吕征宇:豪车消费正日益年轻化/加剧竞争

凤凰汽车讯 (2012年9月6日，成都)以“在变革时代塑造行业新未来”为主题的2012 第三届全球汽车论坛今日在成都盛大开幕，论坛为期今、明两天。来自全世界的汽 车企业巨头、汽车行业专家、汽车专业媒体主编等将聚集成都，共同深入探讨上述 所有疑问。在现场，凤凰汽车现场采访到英菲尼迪中国事业部总经理吕征宇，以下 为采访内容。

英菲尼迪中国事业部总经理 吕征宇

凤凰网：您觉得目前国内消费市场有哪些变化，消费者的爱好有没有变化？

吕征宇：变化就是越来越多年轻人加入豪华车消费，这是好事，但是竞争也加剧了，有序的竞争需要行业的自律，比较简单这样讲。

凤凰网：您觉得价格战来说政府需要干涉吗？

吕征宇：我觉得价格战是市场行为，政府也很难干涉。

凤凰网：本地化是不是豪华市场的大趋势？

吕征宇：当然了，肯定的，只有本地化才能给中国的消费者带来更实惠的价格和更捷径的服务。

凤凰网汽车：现在全球经济转型对汽车产业影响有哪些？

吕征宇：最直接的影响，可能过去的高增速现在是微增长，这可能是一个影响。未来肯定是微增长。

凤凰网汽车：传统产业如果在转型期要想得到发展将做哪些努力？

吕征宇：您的意思是不是说汽车行业处于传统行业，我觉得从未来各个行业讲都需要对全球气侯变暖，环境保护和新科技新能源利用方向应该是节能环保方面努力。

凤凰网汽车：我们汽车行业肯定是为了进入市场，为了适应这个大环境，汽车产业将在自身做哪些调整？

嘉宾：刚才提到了，无论国际国内汽车行业都需要有新技术的应用，包括新能源，对环境保护降低欧诺取

凤凰网汽车：您个人认为未来汽车产业将向什么方向发展？

吕征宇：我觉得我刚才已经讲了，方向一定要从环保新能源方向发展。

凤凰网汽车：贵企业现在为了向这个方向发展，我们做了哪些努力？

吕征宇：英菲尼迪是世界上最领先电动汽车公司，英菲尼迪品牌已经中国豪华品牌当中已经有电动车上了，很快将来会向中国引进纯电动产品，目的也是为了保证中国的消费者能够尽快的接受到世界领先技术。

凤凰网汽车：请问，对于豪车降价？

吕征宇：英菲尼迪我觉得我们现在更重要造我们豪华品牌形象，我们并不急于加入无谓的价值战，同时我们也希望对中国客户提高更高价值以外价值因素，服务和品牌方面的追求。所以我们会按照自己的脚步把两年之后国产之前继续打造我们品牌，使我们品牌尽早进入一流品牌之列，一旦我们开始国产以后我们会非常迅速从量变走像质变。

凤凰网汽车：成都将成为未来你们增速最大的市场吗？

吕征宇：是，成都作为西部的一个代表性的中心城市，已经成为中国汽车第三或者第四极，英菲尼迪在整个西部的发力还不足，我们未来把英菲尼迪第四个大区也就是西大区设立在成都。所以我们未来我们包括成都在内西部区域非常有期望。

凤凰网汽车：混动车是以国产还是进口引入呀？

吕征宇：对不起，现在还不知道。